2008年两岸实现“三通”后,我省已陆续拥有青岛、济南、烟台三个空运直航点和青岛港、烟台港、威海港、日照港等8个海运直航点,成为全国惟一一个拥有3个台湾空运直航点的省份,“鲁台生活一日圈”已经实现,济南、青岛机场还对台湾民众实行“落地签注”,鲁台两地民众往来十分便利。
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“对南京这样的城市,解决市民出行和城市拥堵还是要靠地铁,适度的超前是必须的。”市城交院董事长杨涛介绍说,但地铁是高投资项目,每公里成本平均已达4亿元,建设太过超前,尤其在客流量不大的远郊区“开疆拓土”,会给财*带来很大压力。摊开南京地图可以看出,整个市域像个“海马”,南北长而东西短,其中高淳距离南京主城近100公里,差不多是南京到扬州的距离了,目前的通勤量还不大。